Lasīšanas laiks: 7 min
Valmieras novada pašvaldība paredzējusi šajā būvniecības sezonā uzsākt četru jaunu un nozīmīgu ielu infrastruktūras investīciju projektu īstenošanu Valmierā.
Matīšu šoseja
Veiks Matīšu šosejas asfaltbetona seguma atjaunošanu un krustojuma ar Ķieģeļu ielu pārbūvi, uzstādot luksoforu un izbūvējot kreisā pagrieziena nogriešanās joslas. Šāds risinājums izvēlēts, jo pēdējos gados būtiski pieaugusi satiksmes intensitāte Ķieģeļu ielā. 2024. un 2025. gadā šeit ekspluatācijā nodotas trīs daudzdzīvokļu dzīvojamās mājas kopumā ar 141 dzīvokli, un tuvākajā laikā plānota vēl divu daudzdzīvokļu māju būvniecība. Tā kā jauns pieslēgums maģistrālajām pilsētas ielām šajā teritorijā nav paredzēts, visa transporta plūsma arī turpmāk tiks organizēta caur esošo krustojumu.
Tāpat Matīšu šoseja ir daļa no valsts reģionālā autoceļa P16, pa kuru notiek intensīva satiksme no Rīgas, Kocēnu un Mazsalacas puses. Krustojuma tuvumā atrodas arī ražošanas uzņēmumi un komercobjekti, tostarp viens no lielākajiem būvmateriālu veikaliem Valmierā.
Pieaugot satiksmes intensitātei, kreisie pagriezieni no Ķieģeļu ielas uz Matīšu šoseju un no Matīšu šosejas uz Ķieģeļu ielu rada arvien vairāk satiksmes konfliktu un apgrūtina drošu izbraukšanu. Regulējama krustojuma izbūve ar kreisā pagrieziena joslām ļaus drošāk organizēt satiksmi, samazinās transportlīdzekļu savstarpējos konfliktpunktus un uzlabos krustojuma caurlaidību. Šāds risinājums izvēlēts arī tādēļ, ka rotācijas apļa izbūvei šajā vietā pašvaldības rīcībā nav pietiekamas zemes platības.
Vienlaikus paredzēta arī Matīšu šosejas asfaltbetona dilumkārtas atjaunošana visā garumā un atsevišķu ietvju posmu seguma atjaunošana. Esošais ielas segums izbūvēts 2010. gadā un ir sasniedzis laiku, kad nepieciešama virskārtas atjaunošana, lai saglabātu brauktuves kvalitāti un pagarinātu tās kalpošanas laiku.
Atbilstoši iepirkuma rezultātiem darbus veiks SIA “Valkas ceļi”. Kopējas izmaksas plānotas līdz 822 917,00 EUR ar PVN, no kurām aptuveni 60 % veido krustojuma pārbūve un luksoforu izbūve. Darbi tiks finansēti 85 % aizņēmuma veidā no Valsts kases un 15 % apmērā no Valmieras novada pašvaldības budžeta līdzekļiem.
Jāņa Endzelīna iela
Jāņa Endzelīna ielā paredzēta pilnīga ielas posma pārbūve no Ezera ielas līdz Rubenes ielai. Pašlaik šis aptuveni 272 metrus garais posms ir ar grants segumu, kas ekspluatācijas laikā ir būtiski nolietojies – daudzviet izveidojušās bedres un iesēdumi, grants sajaukusies ar ceļa pamatni, bet esošā ūdens novades sistēma vairs nenodrošina pietiekamu lietus ūdens novadīšanu.
Jāņa Endzelīna ielas pārbūve nepieciešama arī saistībā ar jaunās daudzdzīvokļu dzīvojamās mājas būvniecību Jāņa Endzelīna ielā 2. Pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā 53 dzīvokļu iedzīvotāju radītā papildu satiksmes intensitāte būtiski palielinās noslodzi uz esošo grants seguma ielas posmu, kas vairs nebūs piemērots šādai satiksmes slodzei. Tādēļ pirms jaunās dzīvojamās apbūves pilnvērtīgas izmantošanas nepieciešama ielas pārbūve, nodrošinot drošu un sakārtotu infrastruktūru gan jaunajiem iedzīvotājiem, gan apkārtnes lietotājiem.
Projekta laikā grants segums tiks pārbūvēts uz asfaltbetona segumu, vienlaikus sakārtojot visu ielas infrastruktūru. Tiks izbūvēta jauna lietus ūdens novades sistēma, attīrīti esošie grāvji un caurtekas, lai novērstu ūdens uzkrāšanos uz brauktuves un pagarinātu ceļa seguma kalpošanas laiku. Līdz šim atsevišķiem privātmāju iedzīvotājiem nebija iespējams nodrošināt pieslēgšanos centralizētajai kanalizācijas sistēmai, kas būvprojekta ietvaros tiks atrisināts.
Satiksmes drošības uzlabošanai paredzēta arī gājēju infrastruktūras izbūve. Posmā no Āžkalna ielas līdz Rubenes ielai tiks izbūvēta 1,5 metrus plata ietve, kā arī autostāvvietas. Krustojumi un gājēju pāreju vietas tiks pielāgotas drošākai pārvietošanās iespējai visiem satiksmes dalībniekiem, tostarp cilvēkiem ar kustību ierobežojumiem un vecākiem ar bērnu ratiņiem.
Visā ielas garumā paredzēts izbūvēt arī jaunu ielu apgaismojumu, kas uzlabos satiksmes drošību diennakts tumšajā laikā. Projektēšanas risinājumi paredz saglabāt esošo ielas trasi, vienlaikus uzlabojot tās tehnisko stāvokli. Pēc pārbūves iedzīvotāji iegūs kvalitatīvu asfaltētu ielu ar drošāku satiksmes organizāciju, sakārtotu gājēju infrastruktūru un efektīvu lietus ūdens novadi.
Būvdarbu laikā paredzētas satiksmes organizācijas izmaiņas. Tiks nodrošināta piekļuve tikai īpašumiem. Aizliegts novietot transportlīdzekļus stāvēšanai ielas malās. Iedzīvotājiem jārēķinās ar īslaicīgām neērtībām un smagās tehnikas kustību.
Atbilstoši iepirkuma rezultātiem darbus veiks SIA “Limbažu ceļi”. Kopējas izmaksas plānotas līdz 388 631 EUR ar PVN. Darbi tiks finansēti 85 % aizņēmuma veidā no Valsts kases un 15 % apmērā no Valmieras novada pašvaldības budžeta līdzekļiem.
Grants iela
Grants ielas pārbūve ir turpinājums Semināra ielas pārbūves un jaunā stāvlaukuma izbūves būvprojektam, kura ietvaros tika mainīta Grants ielas funkcija un satiksmes organizācija. Posms no Smilšu ielas krustojuma līdz jaunajam stāvlaukumam turpmāk paredzēts galvenokārt gājēju un velobraucēju kustībai, tādēļ nepieciešams kvalitatīvs un drošs segums ikdienas pārvietošanās nodrošināšanai.
Darbi paredzēti divos posmos – no Valmieras Valsts ģimnāzijas līdz Smilšu ielai tiks izbūvēts bruģakmens segums, savukārt posmā no Rīgas ielas līdz Smilšu ielai paredzēta asfaltbetona seguma atjaunošana. Vienlaikus tiks atjaunots arī ietves segums labajā ielas pusē, kas šobrīd ir sliktā tehniskā stāvoklī.
Būvdarbu laikā tiks veikta arī bojāto un veco koku nozāģēšana. Lai saglabātu teritorijas vēsturisko raksturu un godinātu Valmieras Valsts ģimnāzijas tradīcijas, rudenī kopā ar skolēniem paredzēta jaunu bērzu stādīšana.
Atbilstoši iepirkuma rezultātiem par darbu veikšanu noslēgts līgums ar SIA “TurTas”. Kopējas izmaksas plānotas 288 562,24 EUR ar PVN. Darbi tiks finansēti no Valmieras novada pašvaldības budžeta līdzekļiem.
Pāvila Rozīša iela
Veiks Pāvila Rozīša ielas posma pārbūvi no Diakonāta ielas līdz Miera ielai. Iela atrodas vēsturiski apdzīvotā Valmieras pilsētas daļā gar Gaujas labo krastu, kur līdzās mazstāvu dzīvojamajai apbūvei atrodas arī sabiedriskie un komercobjekti.
Pārbūves nepieciešamību nosaka esošās infrastruktūras tehniskais stāvoklis – ielas asfaltbetona segumā ir plaisas, ielāpi un atsevišķas bedres, savukārt ietvju segums vietām ir nolietojies un nelīdzens. Problēmas identificētas arī apakšzemes komunikācijām. Pēc pārbūves tiks uzlabota ielas brauktuve, gājēju infrastruktūra, apgaismojums un lietus ūdens novades sistēma. Īpaša uzmanība tiks pievērsta gājēju drošībai un vides pieejamībai, jo Pāvila Rozīša iela ir nozīmīgs ikdienas pārvietošanās maršruts apkārtnes iedzīvotājiem, kā arī nākotnē nodrošinās ērtāku piekļuvi topošajai Gaujas krasta promenādei.
Vienlaikus ar ielas pārbūvi tiks sakārtota arī Diakonāta, Kārļa Baumaņa un Pāvila Rozīša ielu skvēra teritorija, kas ir nozīmīga publiskā ārtelpa šajā pilsētas apkaimē. Skvēru paredzēts pārbūvēt, papildinot to ar jauniem labiekārtojuma elementiem – soliem, velosipēdu novietnēm un citiem risinājumiem, kas uzlabos teritorijas ērtumu un pievilcību. Plānots papildu izveidot arī autostāvvietas.
Šobrīd atvērts iepirkums būvdarbu veikšanai un notiek vērtēšanas process. Darbus plānots uzsākt rudens sākumā un pabeigt nākamajā gadā.
Informācija
Dažādās būvdarbu stadijās Valmieras pilsētā turpinās arī citi ielu pārbūves un atjaunošanas būvdarbi. Tiek izbūvēts Zāļu ielas turpinājums posmā no Lodes ielas 1A līdz Lodes ielai, kā arī pārbūvē un atjauno Pleskavas ielas posmu no autoceļa V185 Kauguri-Ozolkalni līdz Stacijas ielai. Divkārtu virsmas apstrādi veiks Ošu, Sedas, Straumes, Pārgaujas, Kāpu un Zvejnieku ielām. Uzsāks Cēsu ielas 4 stāvlaukuma pārbūves darbus.
Šogad noslēgušies Semināra ielas pārbūves būvdarbi, veikta transportlīdzekļu novietnes izbūve pie Valmieras Valsts ģimnāzijas (Pāvila Rozīša ielā 40) un Semināra ielā 8, kā arī Valmieras Industriālā parka pievedceļu atjaunošanas un pārbūves darbi. Projekta ietvaros atjaunots autoceļa P20 Valmiera – Cēsis – Drabeši posms, pilnībā pārbūvēts autoceļš V184 Dumbrāji–Zeiboti, kā arī izbūvēta jauna gājēju un velosipēdistu infrastruktūra 3,1 km garumā, kas savieno industriālo parku ar Valmieras pilsētu un tuvējām apdzīvotajām vietām. Plašāk iespējams uzzināt tīmekļvietnē valmierasnovads.lv.
