Lasīšanas laiks: 3 min
Rudens, zinību laiks, ir īpašs ne tikai skolēniem un studentiem, bet arī daļai pieaugušo. Skolas solus no jauna iemēģina vīri un arī dažas sievas, lai kļūtu par autobusu vadītājiem. Šis septembris svarīgs arī ar izmaiņu stāšanos spēkā pārvadājumu likumdošanā, portālu “Valmieras Ziņas” informēja SIA “VTU Valmiera” sabiedrisko attiecību speciāliste Zane Bulmeistare.
SIA “VTU Valmiera” autoskolas direktore Vizbulīte Bukovska stāsta, ka autobusa vadītāja profesija ne vienmēr ir pietiekami novērtēta. Darbs ir grūts – atbildība par cilvēku drošību, riska situācijas ceļu satiksmē, slīdošais darba grafiks, materiālās vērtības. Tam piekrīt arī Aigars Ivanovs, kurš SIA “VTU Valmiera” pasažierus sācis vadāt pirms mēneša. Iepriekš Aigars nogādājis kravas dažādās Eiropas valstīs. Nereti šofera darbs bijis vienlīdzīgs kaskadieru trikiem, piemēram, dodoties ar kravas auto pa tik šauru ceļu, ka pat ar pretim braucošu riteņbraucēju nevarētu izmainīties, vienā pusē esot stāviem kalniem, otrā – dziļai aizai. Tomēr, sākot pārvadāt cilvēkus, pat tik pieredzējušam stūres meistaram atbildības sajūta nemazinās.
Pēc Z.Bulmeistares teiktā, lai kļūtu par autobusa vadītāju, nepieciešama B un C vai D1 kategoriju apliecība un braukšanas stāžs, kura ilgums atkarīgs no iepriekš iegūtās kategorijas. Topošajam autobusa vadītajam jābūt vismaz 24 gadus vecam, turklāt pēc apliecības iegūšanas zināšanas ik pēc pieciem gadiem ir jāatjauno.
V.Bukovska uzskata, ka tiesības kļūt par autobusa vadītāju trīs gadus vēlāk nekā tas bijis līdz šim, vērtējamas divējādi – pirmajā vietā ir pasažieru drošība, ilgāka braukšanas prakse veicina vadīšanas prasmi, no otras puses, jaunietim ir izdevīgāk apgūt citu profesiju, lai pēc skolas beigšanas pēc iespējas ātrāk varētu sākt strādāt un pelnīt.
Z.Bulmeistare norāda, ka sabiedriskā transporta vadītājam nepieciešama arī profesionālā kategorija,95.kods, kas apliecina atļauju veikt komercpārvadājumus. Līdz šim pietika, ka autobusu vadītājiem, kuri ieguvuši autovadītāja apliecību līdz 2008.gada 9.septembrim, 95.koda ieraksts ir datu bāzē, bet no pagājušā gada 10.septembra tam jābūt ierakstītam vadītāja apliecībā. Savukārt komerckravu pārvadātājiem, kuri ieguvuši autovadītāja apliecību līdz 2009.gada 9.septembrim, šim ierakstam autovadītāja apliecībā jābūt no šā gada 10.septembra. Tādējādi SIA “VTU Valmiera” autoskola no 8.septembra organizē apmācības autovadītājiem, lai apliecībā būtu nepieciešamā 95.koda atzīme.
“VTU Valmiera” autoskolā kursi notiek nepārtraukti, tāpēc izlaidumi ir vairākas reizes gadā. Katra grupa ir citādāka, piemēram, intervijas laikā aiz sienas dzirdams, ka jaunie vadītāji ir uz viena humora viļņa. Turklāt starpbrīžos nenovērtējami esot kursantu kā autovadītāju stāsti, jo mācībās satiekas dažāda vecuma un pieredzes cilvēki.
Daudz atmiņstāstu, īpaši par ārvalstu braucieniem, ir arī autobusa vadītājam Aigaram Ivanovam. Viņš ir viens no tiem, kurš sapņu profesiju izvēlējies jau bērnībā. Ar sievas atbalstu vēlamo izdevies īstenot. Lai gan darbs nav viegls, pasažieru pārvadātāja apliecība paver arī daudz iespēju, Aigara gadījumā – dažādu valstu apskate, kultūru iepazīšana.
Interesenti, kuri vēlas apgūt B/C kategorijas braukšanas zināšanas, aicināti uz mācībām, sākot ar 27.augustu. Plašāka informācija par pieteikšanos šajā grupā un par citām iespējām apgūt B/C, C/D un C/E kategorijām nepieciešamās zināšanas pieejama SIA “VTU Valmiera” interneta vietnē un zvanot pa tālruņiem 64220469 un 26480067.
